Đang chạy trên đường, cả người và xe theo đường sụp xuống - Ảnh 1.

Toàn bộ đoạn đường sụp xuống với độ sâu khoảng 3,5m, ngay lúc có 3 xe máy chạy và bị cuốn theo vụ sụp – Ảnh: CHÍ QUỐC

Ngày 22-3, ông Trần Vững, phó chủ tịch UBND xã Trần Hợi (huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau), cho biết đường về trung tâm xã, đoạn từ Co Xáng về chợ Cơi Năm, bị xảy ra sụp lún vào rạng sáng cùng ngày.

Khu vực sụp lún dài khoảng 50m, ngang 6m và sâu hơn 3m.

Thời điểm xảy ra sụp lún có ba xe máy chở năm người đang chạy. May mắn chỉ có hai người bị xây xát nhẹ, xe máy hư hỏng.

Ông Vững cho biết sau khi vụ sụp lún xảy ra, cơ quan chức năng tỉnh Cà Mau cùng chính quyền địa phương đã rào chắn, cắm biển không cho xe qua lại.

Theo thông tin từ UBND huyện Trần Văn Thời, đây cũng là vụ sụp lún thứ ba xảy ra trên địa bàn trong vòng một tuần qua.

Đang chạy trên đường, cả người và xe theo đường sụp xuống - Ảnh 2.

1 tuần trước, tuyến đường Co Xáng – Đá Bạc bị sạt đến nay chưa thể khắc phục được, khiến xã Khánh Bình Tây bị cô lập. Ảnh chụp trưa 22-3 – Ảnh: CHÍ QUỐC

Cụ thể, ngày 15-3 xảy ra sụp lún nghiêm nghiêm trọng trên tuyến đường Co Xáng – Đá Bạc khiến xã đảo duy nhất của tỉnh Cà Mau là Khánh Bình Tây (huyện Trần Văn Thời) bị cô lập hoàn toàn.

Đến ngày 18-3, con lộ bêtông từ UBND xã Khánh Bình Tây nối với đường về trung tâm xã Khánh Bình Tây Bắc (huyện Trần Văn Thời) cũng bị sụp lún và hư hỏng nghiêm trọng trên chiều dài hơn 30m, rộng khoảng 15m và sụt sâu khoảng 3m.

Theo nhận định ban đầu, nguyên nhân đường trong vùng ngọt hóa tỉnh Cà Mau bị sụp lún chủ yếu là do hạn hán gay gắt, các tuyến kênh cặp lộ cạn nước dẫn đến mất phản áp, đất co ngót…