Rào chắn mở rộng đường Đồng Văn Cống thêm 2 làn - Ảnh 1.

Đường Đồng Văn Cống vốn nhỏ hẹp, xe cộ đông đúc nên thường xuyên kẹt xe – Ảnh: QUANG ĐỊNH

Theo đó, nhiều đoạn đường trên tuyến Đồng Văn Cống sẽ bị rào chắn, người dân cần chú ý đi lại đúng qui định để đảm bảo an toàn, tránh gây ùn tắc, kẹt xe qua khu vực này. 

Cụ thể, đối với phạm vi thi công mở rộng đường Đồng Văn Cống phía bên phải (hướng từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao thông Mỹ Thủy) sẽ rào chắn với chiều dài 2.800m (chiều dài mỗi phân đoạn rào chắn là 100m), chiều rộng 7m – 12m (gồm 1m mặt đường hiện hữu và 6m – 11m phần đất giao thông dự trữ). 

Phần đường còn lại dành cho lưu thông là 10,5m. Các loại xe được phép lưu thông bình thường theo hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông và hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ tại khu vực thi công. Thời gian thi công dự kiến 180 ngày.

Đối với phạm vi thi công mở rộng đường Đồng Văn Cống phía bên trái (hướng từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao thông Mỹ Thủy), phạm vi rào chắn chiếm dụng mặt đường, phần đường còn lại dành cho lưu thông tương tự như phía bên phải. 

Sở Giao thông vận tải TP cũng đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP – chủ đầu tư dự án thông báo đến người dân và các cơ quan, đơn vị trong khu vực thi công được biết về phương án tổ chức thi công công trình. 

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống vừa được khởi công. 

Theo dự án, đường Đồng Văn Cống (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến nút giao thông Mỹ Thủy) dài 2,8 km sẽ được mở rộng mặt đường thêm 7m, tăng thêm 2 làn xe. 

Khi hoàn thành, đường Đồng Văn Cống sẽ cho 10 làn ôtô và 2 làn xe máy lưu thông, dự kiến công trình sẽ hoàn thành sau 9 tháng thi công. TP kỳ vọng sau khi hoàn tất mở rộng sẽ giúp xóa giảm kẹt xe, tai nạn giao thông khu vực Cát Lái.

Ngoài ra, trong tháng 2-2020, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP cũng khởi công xây dựng cầu Mỹ Thủy 3 trên đường Đồng Văn Cống. Theo thiết kế, cầu dài 124 m, rộng 6 làn xe.

Sau khi hoàn thành, cầu Mỹ Thủy 3 sẽ cùng với cầu Mỹ Thủy 1 và cầu Mỹ Thủy 2 có tổng bề rộng 60m cho 10 làn ôtô và 2 làn xe máy thay vì mỗi cầu chỉ cho 2 làn ôtô và 1 làn xe máy như hiện nay.

Công trình có vốn đầu tư khoảng 1.000 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2020.